Tesla ulgurji ehtiyot qismlari: Distribyutorlar qanday qilib foydali elektr avtomobil ehtiyot qismlari biznesini quradilar

tesla ulgurji qismlari

Ko'pgina xaridorlar Tesla ulgurji ehtiyot qismlari bozoriga oddiy savollar bilan kirishadi. Ular narxni, minimal buyurtma miqdorini va yetkazib berish vaqtini bilishni xohlashadi. Bu savollar muhim, ammo ular kamdan-kam hollarda biznes olti oydan keyin ham o'sishda davom etishini aniqlaydi.

Eng muhimi, ehtiyot qismlar to'g'ri moslashtirilganmi, to'ldirish barqaror bo'lib qoladimi, sotishdan keyingi yo'qotishlar nazorat ostida qoladimi va yetkazib beruvchi mahalliy bozor aslida qanday ishlashini tushunadimi. Distribyutor, import qiluvchi, ta'mirlash tarmog'i va onlayn sotuvchi barchasi Tesla ulgurji qismlarini sotib olishi mumkin, ammo ular o'z bizneslarini bir xil tarzda qurmaydilar. Eng kuchli savdodan keyingi bizneslar bitta arzon birinchi buyurtma asosida qurilmaydi. Ular takrorlanadigan mahsulot mantig'iga asoslanadi.

Shu sababli jiddiy xaridorlar endi Tesla ulgurji ehtiyot qismlarini oddiy ta'minot mashqi sifatida qabul qilmaydilar. Ular bunga tijorat tuzilmasi qarori sifatida qarashadi. Asl savol Tesla ulgurji ehtiyot qismlarining mavjudligida emas. Asl savol shundaki, qaysi Tesla ulgurji ehtiyot qismlari birinchi o'rinda turishi kerak, qaysi Tesla ulgurji ehtiyot qismlari sinov buyurtmalari uchun xavfsiz, qaysi toifalar qattiqroq OE moslashuvini talab qiladi va qaysi mahsulot guruhlari mahalliy bozor bosqichiga mos keladi.

Kylin EV Parts kompaniyasida biz biznesga shu nuqtai nazardan yondashamiz. Har bir mamlakatga bir xil ro'yxatni kiritish o'rniga, biz mijozlarga avtomobillar populyatsiyasi, kafolat bosqichi, ta'mirlash ekotizimi va savdo kanali asosida boshlang'ich savatni yaratishda yordam berishni afzal ko'ramiz.

Agar siz Tesla ehtiyot qismlari katalogini qidirish yoki Tesla oyna qismlari sahifalarimizni allaqachon ko'rib chiqqan bo'lsangiz , xuddi shunday holatni ko'rgan bo'lishingiz mumkin. Haqiqiy Tesla savdo markazida to'siq kamdan-kam hollarda faqat ehtiyot qismlarga kirishdir. Haqiqiy to'siq ularni tijorat nuqtai nazaridan barqaror tarzda moslashtirish, filtrlash va yetkazib berish qobiliyatidir.

Imkoniyat har bir mamlakatda har xil, chunki har bir Tesla bozori turli bosqichda

Elektromobillar bozoridagi eng katta xatolardan biri bu har bir mamlakat bir xil SKU strategiyasiga tayyor deb taxmin qilishdir. Bozor bunday ishlamaydi. Ba'zi mamlakatlarda allaqachon katta o'rnatilgan baza, kafolatdan keyingi ko'rinadigan to'lqin va Tesla ulgurji ehtiyot qismlariga talab yuqori.

Ba'zilari endigina o'sishning dastlabki bosqichiga kirmoqda, bunda yuqori chastotali texnik xizmat ko'rsatish elementlari murakkab avariyalarni ta'mirlash toifalariga qaraganda ko'proq ma'noga ega. Boshqalarida esa Teslaning rasmiy xizmat ko'rsatish tuzilmasi umuman yo'q, ammo transport vositalari parallel import, qutqaruv kanallari yoki mintaqaviy aylanish orqali kirib kelganligi sababli, keyingi bozor ancha oldin muhim ahamiyat kasb etadi.

Bu shuni anglatadiki, Qo'shma Shtatlar uchun to'g'ri Tesla ulgurji ehtiyot qismlar strategiyasi Norvegiya, Buyuk Britaniya, Gruziya, Braziliya yoki Saudiya Arabistoni uchun to'g'ri strategiya bilan bir xil emas.

Avvalo, Qo'shma Shtatlarni olaylik. Bu katta hajmdagi avtomobillar hajmi, keng ta'mirlash ekotizimi va allaqachon yetukroq xizmat ko'rsatish sikliga o'tgan Tesla avtomobillarining o'sib borayotgan populyatsiyasiga ega bozor. Bunday muhitda aksessuarlar hali ham sotilishi mumkin, ammo ular endi biznesni belgilash uchun yetarli emas.

Uzoq muddatli kuchliroq toifalar tormoz kolodkalari, tormoz disklari, filtrlar, osma qo'llar, lampalar, oyna yig'ish moslamalari va tanlangan kuzov qismlaridir. Bunday bozordagi distribyutorga turmush tarzi qo'shimchalaridan ko'proq narsa kerak. Ularga haqiqiy ustaxona talabini qo'llab-quvvatlaydigan mahsulot tuzilishi kerak.

Norvegiya boshqacha, ammo bir xil darajada muhim saboqni taklif etadi. Bu Yevropadagi eng qadimgi yetuk Tesla bozorlaridan biri bo'lib, ko'plab dastlabki Model S va Model 3 avtomobillari allaqachon kafolatdan keyingi davrga o'tgan. Bunday bozorda Model 3 va Model Y asosiy savdo hajmini ta'minlay oladi, ammo eshik tutqichlarini ta'mirlash to'plamlari, lampalar va osma qismlar kabi eski Model S mahsulotlari ko'pincha yuqori marjalarni ta'minlaydi.

Norvegiyada Tesla ulgurji ehtiyot qismlar savdosining jiddiy strategiyasi faqat mashhur aksessuarlarga tayanmasligi kerak. U yuqori chastotali texnik xizmat ko'rsatish qismlarini yaxshiroq rentabellikni ta'minlaydigan eski modeldagi ta'mirlash toifalari bilan birlashtirishi kerak.

Kanadada boshqa bir holat mavjud. Rasmiy xizmat ko'rsatish punktlari yirik shaharlarda mavjud, ammo qishki sharoitlar osma tizim, HVAC tizimlari va oynaga tegishli texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq toifalarga talabni oshiradi. Avtomobillar kafolat muddati tugagandan so'ng, ko'plab egalar endi rasmiy xizmat ko'rsatish tizimida to'liq qolish xarajatlarini o'z zimmalariga olishni xohlamaydilar. Bu esa keyingi bozor uchun joy yaratadi. Ushbu turdagi bozor uchun filtrlar, artgichlar, tormoz qismlari va osma tizimga tegishli buyumlar ko'pincha to'g'ri boshlang'ich nuqta hisoblanadi.

Germaniya, Buyuk Britaniya va Niderlandiya kafolatdan keyingi bosqichning kuchayib borayotgan bosqichiga yaqinroq joylashgan. Rasmiy savdo va xizmat ko'rsatish tarmoqlari mavjud, ammo 2019-2021 yillarda ishlab chiqarilgan ko'plab avtomobillar endi yanada faolroq bozordan keyingi tsiklga o'tmoqda.

Ushbu bozorlardagi xaridorlar uchun to'liq katalogni darhol ishga tushirish emas, balki tormoz kolodkalari, tormoz disklari, HVAC filtrlari, artish moslamalari va boshqaruv qo'llari kabi yuqori chastotali buyumlarning minimal bajariladigan savatidan boshlash oqilona qaror. Yopish ko'rinib qolgandan so'ng, lampalar, oynalar va tanlangan kuzov ta'mirlash buyumlarini qo'shish ancha xavfsizroq bo'ladi.

Buyuk Britaniya yana bir muhim o'zgaruvchini qo'shmoqda, chunki u o'ng tomondagi rul bozoridir. Bu moslashtirish intizomini butunlay o'zgartiradi. Yetkazib beruvchi mintaqaga xos va rulga xos moslamalarni tekshirmasdan, umumiy Model 3 farasi yoki noaniq Model Y oynasini xavfsiz sota olmaydi. Boshqacha qilib aytganda, o'ng tomondagi rul bozorlaridagi Tesla ulgurji qismlari nafaqat mahsulot assortimenti bilan bog'liq. Ular aniqlik bilan bog'liq.

Keyin, ko'plab an'anaviy yetkazib beruvchilar kam baholaydigan bozorlar toifasi mavjud, garchi keyingi bozor imkoniyatlari kuchli bo'lsa ham. Jorjiya bunga yaxshi misol. Avtomobillar ko'pincha AQShdagi qutqaruv auktsionlari, parallel import kanallari yoki mintaqaviy qayta sotish oqimlari orqali kiradi.

Rasmiy kafolatli yordam cheklangan yoki deyarli ahamiyatsiz bo'lib, mahalliy ta'mirlash operatsiyalari bozordan keyingi ta'minotga juda bog'liq. Bunday muhitda bozor ikkinchi darajali variant emas. Bu ko'pincha funktsional xizmat ko'rsatish zanjiri hisoblanadi. Baxtsiz hodisalar natijasida ta'mirlash qismlari, lampalar, osma qismlar, kuzov qismlari, oyna yig'ish moslamalari va sovutish bilan bog'liq buyumlar faqat aksessuarlar bilan ishlashdan ko'ra ancha mantiqiyroq bo'lishi mumkin.

Braziliya yana bir qiziqarli holat. Bu klassik yetuk Tesla bozoriga o'xshamasligi mumkin, ammo u baribir tijorat jihatdan jozibador bo'lishi mumkin, chunki ta'mirlash chiptalari nisbatan yuqori va nish marjalari kuchliroq bo'lishi mumkin. Bunday bozorda Tesla ulgurji ehtiyot qismlari uchun to'g'ri kirish nuqtasi ko'pincha Shimoliy Amerika yoki G'arbiy Yevropadan nusxa ko'chirilgan aksessuarlarga asoslangan strategiya emas, balki standartlashtirilgan ta'mirlash buyumlari va yuqori qiymatli almashtirish qismlari hisoblanadi.

Saudiya Arabistoni, Isroil va Turkiya yana bir bosqichni ifodalaydi. Bu bozorlar kafolatdan keyingi to'liq to'lqin hali oldinda bo'lishi mumkin, ammo yaxshi distribyutorlar yetkazib beruvchilar bilan munosabatlarni o'rnatishdan oldin talabning eng yuqori cho'qqisini kutmaydilar. Dastlabki yoki tez rivojlanayotgan bozorlarda filtrlar, artgichlar, tormoz qismlari va yetkazib berish oson bo'lgan texnik xizmat ko'rsatish elementlari ko'pincha birinchi to'g'ri qadamdir. Ular ishonchni mustahkamlaydi, ta'minot qobiliyatini isbotlaydi va keyinchalik chuqurroq ta'mirlash toifalariga olib boradigan toza yo'lni yaratadi.

Shu sababli Tesla ulgurji ehtiyot qismlari bilan shug'ullanadigan eng yaxshi bizneslar to'liq katalog va hamma narsani sotishga bo'lgan noaniq ambitsiya bilan boshlamaydilar. Ular bozor bosqichidan boshlaydilar.

tesla ulgurji qismlari

Tesla ehtiyot qismlarini yetkazib berishda, moslashtirish odatda narxlashdan ko'ra katta xavf tug'diradi

Ko'pgina yangi ishtirokchilar, avtomobil modeli to'g'ri bo'lgandan so'ng, Tesla ulgurji qismlari ham to'g'ri bo'lishi mumkin deb taxmin qilishadi. Bu taxmin biznesdagi eng qimmat xatolardan biriga sabab bo'ladi.

Tesla ehtiyot qismlarini topish qiyin, chunki ko'pgina mahsulotlarni faqat keng mahsulot nomlari bilan xavfsiz tarzda aniqlab bo'lmaydi. Y modelidagi ehtiyot qism ishlab chiqarilgan yiliga, faceliftdan oldingi yoki facelift generatsiyasiga, ECE yoki AQSh versiyasiga, chap yoki o'ng g'ildirakli konfiguratsiyaga va OE supersessiyasi tarixiga qarab farq qilishi mumkin. Ikki qism narx taklifida bir xil eshitilishi mumkin, ammo turli ulanish nuqtalari, o'rnatish tafsilotlari yoki mintaqaviy xususiyatlar bilan birga keladi.

Shuning uchun har qanday jiddiy Tesla ulgurji ehtiyot qismlar yetkazib beruvchisi umumiy narx taklifini shoshilmasdan, OE ma'lumotlarini, VIN raqamini, ishlab chiqarilgan yilini, mintaqaviy versiyasini va kerak bo'lganda haqiqiy ehtiyot qismlar rasmlarini qayta tekshirishi kerak.

Oddiy misol buni aniq ko'rsatadi. Agar xaridor old g'ildirak podshipnigini so'rasa, deyarli har qanday sotuvchi mavjud zaxira bilan javob berishi mumkin. Ammo agar manbalarni qidirish jarayoni bir qadam oldinga o'tib, 6007040-00-A kabi OE ma'lumotnomasini tasdiqlasa , bitim ancha xavfsizroq bo'ladi. Xuddi shu mantiq HVAC filtrlariga ham tegishli. Idishning havo filtrini qulay deyish, lekin 1107681-00-C kabi ma'lumotnomaga nisbatan narx belgilash va to'ldirish bozorlar, jamoalar va tillar o'rtasidagi noaniqlikni kamaytiradi. Tozalagichlar to'plamlari ham xuddi shunday naqshga amal qiladi. 1076730-00-C kabi kod ulgurji savdo aloqalarida Model 3 yoki Model Y tozalagichlar to'plami kabi noaniq iboralarga qaraganda ancha ishonchli. Lampalar bilan xavf yanada ortadi.

1077376-00-C kabi ma'lum bir faralar namunasi, 3-model uchun shunchaki to'g'ri faralar deyishdan ko'ra ancha xavfsizroq, chunki yoritish moslamalari ko'pincha mintaqa va versiya farqlariga bog'liq.

Tijorat mantig'i oddiy. Distribyutorlar kamdan-kam hollarda biroz ko'proq pul to'lashdan qo'rqishadi. Ular aslida noto'g'ri partiyani sotib olishdan qo'rqishadi. Bu sodir bo'lgandan so'ng, muammo bitta qaytish bilan tugamaydi. Bu o'lik zaxiraga, mijozlarning shikoyatlariga, ustaxonadagi kechikishlarga, yo'qolgan ishonchga va sekinroq takroriy biznesga aylanadi.

Shu sababli Kylin EV Parts tezkor, ammo noaniq narx taklifidan ko'ra mos intizomni ustun qo'yadi. Birinchi kuni tezkor ko'rinadigan narx taklifi birinchi buyurtmadan keyin barqaror bo'lib qoladigan ta'minot zanjiri bilan bir xil emas. Agar sizning biznesingiz kuzov panellari yoki ta'mirlash toifalariga ham tegishli bo'lsa, siz bizning Tesla kuzov qismlari qo'llanmasini ham ko'rib chiqishingiz mumkin . Distribyutor lampalar, bezaklar va kuzov panellariga o'tgandan so'ng, kliplar, bardoshlilik, qoplama sifati va tirnalishga qarshi qadoqlash kabi tafsilotlar past narxdan ko'ra muhimroqdir.

Ma'lumotnoma va OE tekshiruvi uchun ko'plab xaridorlar katta buyurtmalar berishdan oldin tekshirish jarayonining bir qismi sifatida Tesla elektron qismlari katalogidan foydalanadilar .

Eng yaxshi boshlang'ich SKUlar odatda eng mashhur mahsulotlar emas, balki bajarish oson bo'lgan mahsulotlardir

Xaridorlar Tesla ulgurji ehtiyot qismlarini so'rashganda , ular ko'pincha darhol to'liq issiq sotiladigan mahsulotlar ro'yxatini xohlashadi. Bu so'rov tushunarli, ammo u yana bir muammo tug'dirishi mumkin. Mahsulot nazariy jihatdan jozibador ko'rinishi mumkin, ammo birinchi bosqichdagi tarqatish rejasi uchun hali ham noto'g'ri mahsulot bo'lishi mumkin.

Tesla ulgurji ehtiyot qismlarini birinchi marta sotib olayotgan xaridorlarning aksariyati uchun eng yaxshi ochilish diapazoni odatda eng katta yoki eng murakkab toifa emas. Bu kuchliroq standartlashtirish, xavfsizroq yetkazib berish xususiyatlari, aniqroq moslik mantig'i va barqarorroq takroriy talabga ega toifadir. Eski Model S avtomobillari uchun salon filtrlari, HVAC filtrlari, artgichlar to'plamlari, tormoz kolodkalari, tormoz disklari, osma qo'llari va eshik tutqichlarini ta'mirlash to'plamlari kuchli misollardir. Bularni sinash osonroq, to'ldirish osonroq va birinchi takroriy buyurtma ritmini yaratish uchun ko'proq mos keladi.

Distribyutor ustaxona tomonidan haqiqiy talabni o'rnatgandan so'ng, lampalar, oyna yig'ish moslamalari, sovutish bilan bog'liq buyumlar va tanlangan avariya ta'mirlash mahsulotlarini qo'shish ancha xavfsizroq bo'ladi. Agar xaridor allaqachon omborxona imkoniyatlariga, mahalliy ta'mirlash sherikliklariga yoki avariya ta'mirlash kanaliga ega bo'lsa, unda bamperlar, qanotlar, kapotlar, bagaj qopqoqlari va kattaroq kuzov panellari kabi kattaroq mahsulotlar mantiqiy bo'lib qolishi mumkin.

Ko'pgina yetkazib beruvchilar hali ham aksessuarlarni yagona amaliy kirish nuqtasi sifatida taqdim etadilar. Aksessuarlar, ayniqsa onlayn kanallar uchun, qiymatga ega, ammo ular shaffofroq va raqobatlashish osonroq. Zaxira qismlar kuchliroq to'siqlarni yaratadi, chunki ular moslik aniqligiga, ta'minotning uzluksizligiga, sotishdan keyingi ishlov berishga va yaxshiroq tijorat qarorlariga bog'liq. Shu ma'noda, yetuk Tesla ulgurji ehtiyot qismlar biznesi kim eng arzon mahsulotni sotishi mumkinligi bo'yicha raqobat emas. Bu haqiqiy ta'mirlash talabi atrofida kim yaxshiroq ta'minot tuzilmasini yaratishi mumkinligini ko'rish uchun raqobatdir.

Yaxshi Tesla ulgurji yetkazib beruvchisi yetkazib berish qutilaridan tashqari qiymat qo'shadi

Xorijiy xaridorlar yetkazib beruvchilarni taqqoslaganda, ko'pincha bitta masala e'tibordan chetda qoladi. Tesla ulgurji ehtiyot qismlariga ega bo'lgan har bir kompaniya uzoq muddatli hamkorlik uchun mos emas.

Ba'zi fabrikalar faqat bitta toifada kuchli. Ba'zi yetkazib beruvchilar birinchi buyurtmada raqobatbardosh ko'rinadi, ammo to'ldirishni yaxshi qo'llab-quvvatlay olmaydilar. Ba'zilari aksessuarlarni sotishi mumkin, ammo mos keladigan ehtiyot qismlar bilan qiynalmoqda. Boshqalari keng assortimentni taklif qiladiganga o'xshaydi, ammo xizmat ko'rsatuvchi distribyutorlar, onlayn sotuvchilar va ta'mirlash tarmoqlari o'rtasidagi farqni tushunishmaydi.

Tesla ulgurji ehtiyot qismlari uchun chinakamiga mos keladigan yetkazib beruvchi inventarizatsiyadan ko'proq narsani taklif qilishi kerak. U kanal o'sishini qo'llab-quvvatlash uchun yetarli SKU chuqurligiga ega bo'lishi kerak. U moslashtirish, qadoqlash va sotishdan keyingi xavfni tushunishi kerak. U sinov buyurtmalarini, aralash buyurtmalarni, takroriy buyurtmalarni, xususiy yorliqli qadoqlashni va toifani bosqichma-bosqich kengaytirishni qo'llab-quvvatlay olishi kerak. Eng muhimi, u xaridorning bozorga chiqish yo'lini tushunishi kerak.

Kylin EV Parts tor bir toifali manbadan aynan shu yerda farq qiladi. Biz nafaqat Tesla ulgurji qismlarining keng assortimentini taqdim etamiz. Shuningdek, biz ular atrofidagi tijorat jarayonlariga, jumladan, issiq sotiladigan SKU tavsiyalariga, OE va VIN mosligini qo'llab-quvvatlashga, aralash ulgurji ta'minotga, qadoqlash imkoniyatlariga va takroriy to'ldirishga e'tibor qaratamiz. Oddiy savdodan tashqariga chiqib, ta'mirlash qobiliyatiga yaqinlashishni istagan xaridorlar uchun biz Tesla ta'mirlash bo'yicha o'qitish, diagnostika va kalibrlash bilan bog'liq ehtiyojlar bo'yicha hamkorlikni ham qo'llab-quvvatlashimiz mumkin.

Bu muhim, chunki xaridor nafaqat mahsulot sotib olishga harakat qilmoqda. Ular mahalliy savdo aftermarketining ishlashiga harakat qilmoqdalar.

Xulosa: Tesla Aftermarket muvaffaqiyati arzon narxdagi o'yin emas, balki hukm o'yini

Oxir-oqibat, Tesla ulgurji ehtiyot qismlarini eng past narxni taklif qilgan yetkazib beruvchi yutib chiqmaydi. Buni ular qaysi bozor bosqichida ekanliklarini, qaysi SKU guruhi birinchi o'rinda turishi kerakligini, mos keladigan xavfni qanday nazorat qilish kerakligini va qaysi yetkazib beruvchi birinchi buyurtmadan keyin biznesni barqaror ushlab turishi mumkinligini tushunadigan distribyutor yutadi.

Kafolatdan keyingi yetuk bozorlarda texnik xizmat ko'rsatish, eskirish va baxtsiz hodisalar natijasida ta'mirlash qismlari sof aksessuarlar strategiyasiga qaraganda kuchliroq to'siqlarni yaratadi. Kafolatdan keyingi o'sib borayotgan bozorlarda yuqori chastotali standart savat ko'pincha lampalar va osma toifalarga o'tishdan oldin eng oqilona kirish nuqtasi hisoblanadi. Parallel import qilingan yoki rasmiy qo'llab-quvvatlanmagan bozorlarda ikkinchi darajali bozor ko'pincha ikkinchi darajali variant emas. Bu mahalliy ta'mirlashning amaliy asosidir. Erta o'sayotgan bozorlarda ustuvor vazifa har bir SKUni darhol ro'yxatga olish emas. Bu talab to'lqini tezlashmasdan oldin kanal aloqalarini va mahsulotni tanib olishni ta'minlashdir.

Tesla ulgurji ehtiyot qismlari ortidagi tijorat haqiqati shunda . Bu omad yoki bir martalik kotirovkalarga asoslangan bozor emas. Bu foyda tuzilma, mos intizom va ta'minot zanjiri muvofiqlashtirishdan kelib chiqadigan bozor.

Agar siz bozoringizda qaysi Tesla ulgurji qismlarini birinchi bo'lib taqdim etishni baholayotgan bo'lsangiz yoki distribyutorlik, ta'mirlash tarmoqlari yoki onlayn qayta sotish uchun ko'proq mos keladigan hamkor qidirayotgan bo'lsangiz, Kylin EV Parts sizga bozor bosqichidagi baholash va boshlang'ich savatni rejalashtirishdan tortib, OE va VIN moslashtirish va takroriy yetkazib berishgacha bo'lgan uzoq muddatli yondashuvni yaratishda yordam berishi mumkin.

Tesla ulgurji ehtiyot qismlari

Sizni qiziqtirishi mumkin

Agar xohlasangiz, bizga elektron pochta orqali xabar yuboring

Tesla ulgurji ehtiyot qismlarini sotib oling